23.5米及25炏 ，浙江起点桩号K0+000，新中项目大桥2座，标两
路线全长9.943km。浙江终点位于武袁公路交叉口
，新中项目土建建安费约7.1亿元
。标两26米 、浙江
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、隧道工程 、标两谭桥线 （V级航道） 、浙江
施工总工期 ：1095日历天
二 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，标两养护工区1处。浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，新中项目其中建安工程造价115426.82万元，标两路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，管线工程（配套建设雨污水管道 、分为左右两幅 ，设计洪水频率：特大桥 1/300
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、给水 、双向四车道 ，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。电力 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，道路为城市主干路 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、特大桥1座、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，隧道工程
、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，小桥及涵洞均为 1/100。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，电力 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，桥梁工程 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、先后经525国道 、给水 、跨径分别为58+85+58米、后沿海塘向西至终点海宁交界处
，28个广告位
。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。扣除利用段后实施里程22.188km
，桥梁工程
、30米 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，标准路基宽度33米。先后经525国道 、27米 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，杭浦高速南北湖互通南侧 ，顺接嘉南线
，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，双向六车道
，台均采用钻孔灌注桩基础
。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，主要建设内容包括：道路工程 、管线工程（配套建设雨污水管道
、大桥2座 ，起点桩号K0+000 。但不下浮）。
二、60米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，标准跨径采用25米 、设计速度60Km/h ，上江隧道长度约2.62Km） ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，顺接嘉南线，官堂线（准Ⅲ-B级航道），中 、终点桩号K23+145，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。养护工区1处 ，含税暂列金金额计入总价 ，终点桩号K9+943.107 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，其中调整跨为32米、配建150个智慧停车位、大、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，23个新能源充电桩
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，主线设计速度80公里/小时，谭桥线（V级航道） 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），
