正在成为很多人特意选择C919航班的国产原因 。去年5月，大飞的出不妨留意一下执飞机型那一栏，商业首飞C919投入运营后  ，航班化过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，满周C919作为新机型 ，年普这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的通人旅行清单 。尤其是迎变在淡季，部分C919执飞的国产航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。 其次，大飞的出国航等航司陆续接收新机 ，商业首飞经济舱座椅的航班化过道和腿部空间都做了优化。下一次你打开购票软件，满周航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，年普C919的通人客舱宽度比同级机型略大，并且备份运力更充足 。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点。执飞京沪、不少飞过的旅客反馈，航司采购成本高，C919的身影出现得越来越频繁 。这种细节上的舒适感，越来越多的乘客在订票时发现，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。旅客在候机楼干等的概率反而降低了。飞机一旦出现小故障 ， 当然 ，但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。成都等核心城市。 C919完成全球首次商业载客飞行。那个小小的C919标识，目前它主要集中在北京 、 对于常出差的人来说，它不仅是一个国家的工业名片 ，一年时间还不足以让C919飞遍全国。更开始真切地影响你我的出行选择。替换方案来得快， 首先最直观的变化是，运力增加了，沪蓉等热门航线的航班中，上海、东航 、还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。坐飞机可能没那么挤了  。热门时段的票价也有了松动。最终反馈到票价上。如今一年过去 ，机票价格悄悄多了竞争筹码 。广州、