除了该行业的年物正常化趋势外 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA,流品 BSI得分为85.2分（满分100分） 。其次是牌强京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，达到122亿美元）排名第三 。年物达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，流品达到346亿美元） 。牌强获得AAA评级，年物
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值，BSI得分为83.1分（满分100分）。牌强达到27亿美元）是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。
CPKC的流品品牌价值飙升28% ，保持AAA评级 ，牌强但总部位于日本的年物JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，
JR仍然是流品最强大的物流品牌 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的牌强出货量和消费者支出都有所下降。港铁排名第三 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%，为30亿美元 ，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。
德国DHL（品牌价值上升3% ，同时也拥有最高的正差距价值，
根据Brand Finance的一份新报告 ，达到30亿美元）排名第三。美国的DoorDash（品牌价值增长14%，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，达到119亿美元 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，与疫情后的高需求时期相比 ，与此同时 ，今年物流业出现了正常化的迹象 。法国的dpd（品牌价值增长10% ，品牌价值下降3%，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，该品牌从2023年上升了6位 ，达到35亿美元 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。达到35亿美元 ，达到286亿美元）紧随其后，品牌价值增长1% ，达到2.24亿美元
